Samochodowe instalacje gazowe

Ogromne zamówienia, otrzymywane przez austro-węgierskie i niemieckie ministerstwa wojskowe, były przytłaczające dla tak małego przedsiębiorstwa jak BMW. Pod kierownictwem Karla Rappa silniki wytwarzano tylko w niewielkich ilościach, więc zakłady produkcyjne w żaden sposób nie były przystosowane do wymaganej produkcji masowej. Firmie brakowało nie tylko odpowiednich maszyn, ale też w dużym stopniu wykwalifikowanej załogi.

Podwozie W przednim podwoziu zastosowana została konstrukcja z samochodowe instalacje gazowe McPherson i ramą pomocniczą i poprzecznym wahaczem dolnym. Rama pomocnicza jest połączona z nadwoziem za pomocą odpowiednich gumowych łączników, które pochłaniają hałas i drgania, podnosząc komfort i przyjemność jazdy. Przedni stabilizator został przymocowany bezpośrednio do zespołu kolumny McPherson, aby mógł skuteczniej zapobiegać przechylaniu się nadwozia na zakrętach.

Grand Prix formuły 1 to obok MŚ w piłce nożnej, najliczniej oglądane w mediach, imprezy sportowe na świecie. Na wyścigi F1 przychodzi nierzadko po 200 000 widzów i więcej aby obejrzeć na żywo pędzące ponad 300 km/h, 700 konne ultranowoczesne potwory, ważące mniej od „malucha” których ryk silników słyszalny jest wiele kilometrów poza torem. Czuć spaliny i gumę, choć to akurat może nie każdemu fanowi F1 przypada do gustu. Theravada Doboszka przyjemna spokojnie wykrzykuje dobre okienka.